尺寸加大的新锐志在空间方面也有明显的改善,前排空间宽大、舒适,头部距离也非常充裕,包裹性不错的座椅保证驾驶者在长途中也能尽量少的消耗体力。座椅中央采用绒质,摩擦力有效得到提升,档次感却不比全皮座椅差。中央的扶手可以前后移动,适合不同身材的驾驶者,扶手箱内的物品可以分层放置,还有AUX接口和12V电源接口。
后排乘客可以得到宽裕的腿部空间,车身宽度的增加也让坐进三个人的后排更宽松了一些,为了迎合C柱线条的美感,头部空间还是做出了一些让步,但是也完全够用(体验者身高181CM)。
后排座椅不仅可以放倒,而且还可以调节坐姿和角度,乘客更加容易找到舒适的姿势应付长时间的路程,虽然角度不大,但身体的体验比视觉更加明显。
车内的储物空间中规中矩,没有特别的创意和发明,但是该有的也全都俱全,尤其是后备箱的空间和开口都比老款车型有改善,无论购物还是出行基本都不会有太大问题。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。